央视网消息（新闻联播）：调试是机车出厂前最后的体检。在被称为“机车摇篮”的中车大连机车车辆有限公司，有这样一位年轻人被誉为“机车神医”，他参与了和谐号、复兴号所有机车首发车型的调试，还把机车安全送出了国门。今天的《大国工匠》我们就来认识一下这位“机车神医”张如意。
　　一台机车，数万个零部件，上万米的导线，张如意要做的就是在繁杂的系统中找到每一处导致机车无法正常运行的症结所在。
　　调试机车16年，但张如意刚入厂时只是一名普通电工，当时带他的师父就感觉这个小伙子与众不同。
　　师父觉得他是可造之材，推荐张如意到了调试车间。可张如意发现从车体、转向架、柴油机、电气柜、微机，到接线、测量、故障诊断，要学习的东西太多了。可是他一个电工，要全面掌握调试技术，除了勤学好问没有别的捷径。
　　一个调试电工整天往设计部门跑，这在厂里还是头一遭，而且遇到问题张如意总是不达目的不罢休。凭着这股执着劲儿，张如意慢慢入了门，参与调试的车型也越来越多。到了世界上单机功率最大的HXD3B型机车，张如意开始独挑大梁。当时合作的外国厂家采用的是全新的设计标准、工艺流程。
　　张如意下了决心要学会这套软件。他一边拉着翻译连比带划地向外国专家请教，一边把自己关在厂房里从早到晚地调试、实验，经过两个多月的苦苦摸索，逐步弄清了软件的工作原理，成为了厂里利用软件诊断机车主变压器接地故障的第一人。此后，他又开发了一个软件检测网压网流波形，让检测效率提高了几十倍。
　　如今，张如意已经成为了掌握电力机车世界先进技术的专家型人才。他和同事调试的机车不但驰骋在神州大地，还出口到了18个国家和地区。